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而在高通起诉魅族之前,2015年,国家发改委认定,高通公司滥用市场支配地位行为的性质严重,持续时间较长,遂决定对高通公司处2013年度在中国境内销售额8%的罚款,计60.88亿元人民币。高通公司在处罚后表示不提出复议或行政诉讼,接受国家发改委的处罚,并将按期缴纳罚款。

再来看看美国,早在上世纪60年代,就已经完成重型运载火箭的首飞工作。而中国的同类型运载火箭,才完成首飞任务不到一年,由此可见中美在航天领域的发展差异,毕竟美国在航天探索方面起步的时间是要远远早于中国的,这是不争的事实,但近几年来中国的高速发展的确是让美国方面感到了恐惧,原本美国在航天探索领域所拥有的优势目前正在不断的缩小,因此这让美国方面感到十分的不安。

对于双方来说,这次的合作可能只是一个双方都能够接受的选择,而不是双方最好的选择,未来的合作之路还存在很多变数。资本可以买车但不一定能造车汽车这个“香饽饽”,并不是只有地产资本看中了,众多杀入新能源汽车领域的互联网造车新势力早已开始布局。但到目前为止,还没有看到比较成功的案例。

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